您现在的位置是：Nhận định >>正文
Nhận định, soi kèo Jedinstvo vs Cukaricki, 23h00 ngày 24/4: Đếm ngày rời xa
Nhận định53184人已围观
简介 Hư Vân - 24/04/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo Alaves vs Sociedad, 2h30 ngày 24/4: Thoát hiểm
Nhận định
Phạm Xuân Hải - 23/04/2025 05:25 Tây Ban Nha ...
阅读更多Real Madrid 3
Nhận địnhBốn tám giờ sau khi Messi cùng Barca thắng Leganes 2-0 để tiếp tục giữ ngôi đầu bảng, Real Madrid cũng có màn trình diễn thuyết phục 3-0 trước Valencia ở vòng 29 La Liga. Kết quả có nghĩa, đội bóng Hoàng gia Tây Ban Nha vẫn kém đối thủ 2 điểm. Real Madrid có chiến thắng thuyết phục 3-0 trước Valencia Đây là trận đấu mà Zidane cảm thấy hoàn toàn hài lòng về các cầu thủ của mình, trong đó Asensio đánh dấu sự trở lại sau 11 tháng vì chấn thương với pha lập công cũng như có đường hỗ trợ để Benzema hoàn thành cú đúp. Ở trận trước đó, Real Madrid dù thắng Eibar 3-1 nhưng 'gá hói' đã nổi giận với học trò vì thi đấu thiếu tập trung trong hiệp 2.
Nói về cuộc đua La Liga với Barca, khi phía trước còn 9 vòng đấu nữa, Zinedine Zidane cho hay: "Chúng tôi biết cuộc chiến giành ngôi vương sẽ như thế này cho đến cuối cùng. Nhưng hôm nay chúng tôi có thể hạnh phúc vì những gì đã làm trong trận đấu với Valencia.
Họ là những chiến binh. Chúng tôi phải tận hưởng và chúc mừng các cầu thủ bởi vì đây là một trận đấu hoàn chỉnh. Sau đó chúng tôi sẽ nghĩ về trận đấu gặp Real Sociedad.
Zidane khẳng định, cuộc tranh đua với Barca phụ thuộc vào chính bản thân Real Madrid, chứ không phải đối thủ: "Chúng tôi phụ thuộc vào những gì mình sẽ làm. Tôi sẽ xem trận đấu (Barca gặp Sevilla vào đêm nay) nhưng trong đầu không có suy nghĩ họ sẽ phạm sai lầm. Chúng tôi phải nghĩ về bản thân mình".
L.H
">...
阅读更多Top 10 mẫu xe cũ sắp được nhập khẩu vào Mỹ cho dân sưu tầm
Nhận địnhLotus Elise S1 (Ảnh: Hotcars)
Sự hấp dẫn của mẫu xe này một phần nằm ở động cơ Rover K-Series dung tích 1,8 lít, một loại động cơ nhẹ cân nổi tiếng vì mang lại cảm giác thú vị khi lái. Tuy nhiên, mẫu xe Lotus Elise S1 chỉ được nhập khẩu để sử dụng cho đường đua do vấn đề khí thải.
Alfa Romeo GTV
Ra mắt vào năm 1995, mẫu xe GTV được Alfa Romeo thiết kế kiểu mui trần hoặc coupe nhằm thay thế dòng GTV6 đã cũ. Sự thay đổi lớn ở mẫu xe này là sự chuyển đổi từ hệ dẫn động cầu sau (RWD) sang hệ dẫn động cầu trước (FWD). Bên cạnh đó, thiết kế phần thân xe theo phong cách Pininfarina đã thu hút nhiều người mua. Thế hệ đầu tiên được trang bị động cơ I4 dung tích 2.0 lít.
Alfa Romeo GTV (Ảnh: Hotcars) Cho đến tận năm 1997, động cơ mang tính biểu tượng và tốc độ Busso V6 với dung tích 3.0 lít mới được giới thiệu. Điều này nghĩa là người Mỹ sẽ phải chờ đợi lâu hơn nữa cho một mẫu xe mang đậm chất thể thao hơn. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng chiếc Alfa Romeo GTV với động cơ 2.0 lít lại có khả năng xử lý tốt hơn nhờ trọng lượng nhẹ.
Ford Puma
Dù tin hay không, mẫu xe coupe Puma có vẻ ngoài hấp dẫn này được thiết kế dựa trên nền tảng khiêm tốn nhất. Chung nền tảng với mẫu xe giá rẻ MK4 Fiesta, Ford đã điều chỉnh và tạo nên một chiếc coupe Puma thông minh với khả năng xử lý hàng đầu. Bên cạnh đó, những mẫu xe Puma tiêu chuẩn cũng có giá bán khá rẻ.
Mẫu xe Puma của hãng Ford (Ảnh: Hotcars) Đến năm 1999, mẫu xe hiếm và đáng mong đợi hơn Racing Puma đã được ra mắt với trang bị thêm phanh của xe đua, hệ thống treo nâng cấp và một bộ bodykit bằng nhôm. Tất cả đều là những mẫu xe đáng mong đợi để lái. Tuy nhiên, sẽ có những lo ngại về lỗi tiềm ẩn rỉ sét của loại xe này.
Fiat Barchetta
Chiếc xe thể thao mui trần nhỏ nhắn dễ thương này được Fiat chế tạo và giới thiệu vào năm 1995. Với động cơ I4 dung tích 1,7 lít có điều khiển van biến thiên, Fiat Barchetta sản sinh công suất cực đại 130 mã lực, quá đủ dùng cho trọng lượng 1089kg khá nhẹ cân của nó.
Mẫu xe Fiat Barchettas được yêu thích ở Mỹ nhờ vào thiết kế vô lăng trái (Ảnh: Hotcars) Một điều may mắn cho người Mỹ đó là tất cả những chiếc Fiat Barchettas đều được thiết kế với vô lăng bên trái. Điều này hoàn toàn phù hợp khi lái xe trên các con đường ở quốc gia này. Tuy nhiên, vấn đề duy nhất của những chiếc xe thể thao nhỏ bé này là nguy cơ bị rỉ sét sẽ làm ảnh hưởng đến độ cứng của cấu trúc xe.
Ford Ka
Lần đầu tiên được ra mắt vào năm 1996, tuy không nổi bật về hiệu suất nhưng Ford Ka là một mẫu xe đô thị mang tính cách mạng. Cũng giống như dòng Renault Twingo thế hệ đầu tiên, Ford Ka có thiết kế dễ thương với giá cả phải chăng.
Ford Ka có thiết kế gọn gàng và giá cả phải chăng (Ảnh: Hotcars) Các mẫu xe SportKa sau này được ưa chuộng hơn với động cơ 1,6 lít khỏe khoắn và bộ bodykit hấp dẫn. Tuy nhiên, phải đến tận năm 2003 chúng mới được giới thiệu. Điểm yếu chí mạng của những chiếc xe này nằm ở nguy cơ bị rỉ sét do các tấm che nhựa dễ thành "bẫy nước". Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn được yêu thích nhờ vào thiết kế xe gọn gàng đậm chất tân cổ điển.
TVR Cerbera
Hãng TVR rút khỏi Mỹ vào năm 1986. Đây là một điều đáng tiếc bởi rất nhiều mẫu xe chất lượng nhất đến từ hãng này đã ra đời sau giai đoạn này. Một trong những chiếc tốt nhất là TVR Cerbera, mang phong cách thể thao 2 + 2 vượt thời gian với vận tốc tối đa lên tới 273 km/h.
TVR Cerbera của hãng TVR (Ảnh: Hotcars) Đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ do TVR phát triển, loại V8 dung tích 4,2 hoặc 4,5 lít. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng được cung cấp từ năm 1998 nhưng không thu hút bằng. Khoảng 1500 động cơ trong số này được chế tạo, tuy nhiên nhiều động cơ đã bị nghi ngờ về độ tin cậy.
Peugeot 306 Ralley
Peugeot 306 GTI-6 tiêu chuẩn là một chiếc xe thuộc phân khúc hatchback và có chất lượng tốt hơn dòng 205 GTI cùng hãng. Hệ thống lái dẫn động cầu sau và khả năng xử lý tuyệt vời đã biến mẫu xe 306 thành một chiếc hatchback "nóng bỏng". Phiên bản đặc biệt Peugeot 306 Ralley đã tạo nên bước tiến mới với việc giảm trọng lượng xe nhưng vẫn giữ được động cơ I4 dung tích 2 lít hiệu quả.
Mẫu xe Peugeot 306 Ralley (Ảnh: Hotcars) Các phiên bản đặc biệt của mẫu xe này thậm chí còn vượt trội hơn về chất lượng với tổng trọng lượng nhẹ và thiết kế những đường sọc bảo vệ ở thân xe.
Renault Sport Spider
Sản xuất tại nhà máy Alpine cũ ở Dieppe, Sport Spider được chế tạo thành một mẫu xe đua. Sử dụng động cơ dung tích 1,8 lít của dòng Renault Clio, Spider có thể đạt tốc độ 217 km/h với công suất 147 mã lực. Tuy nhiên, với trọng lượng lên đến 907kg, dòng xe này lại khá nặng so với một chiếc xe đua.
Mẫu xe đua Sport Spider đến từ Pháp với thiết kế bên ngoài thú vị (Ảnh: Hotcars) Tổng cộng 1.685 chiếc Sport Spider đã được sản xuất và phần lớn không có kính chắn gió. Mặc dù không nổi tiếng về khả năng lái xuất sắc với một chiếc xe đua, nhưng mẫu xe này lại mang vẻ ngoài thú vị và dễ lái.
Mitsubishi Pajero Evolution
Chỉ có 2.500 mẫu xe Pajero Evolution đặc biệt được sản xuất để Mitsubishi có thể cạnh tranh trong cuộc đua Dakar. Bên cạnh những thay đổi trong thiết kế khiến phiên bản tiêu chuẩn có vẻ ngoài hầm hố, Evolution còn sử dụng động cơ V6 dung tích 3,5 lít và có khả năng sản sinh công suất tới 275 mã lực.
Mẫu xe Nhật nội địa Pajero Evolution (Ảnh: Hotcars) Những chiếc xe này cũng đã được bổ sung tính năng hỗ trợ lái xe trên các địa hình hiểm trở. Các tấm chắn bùn và tấm trượt gầm dùng để bảo vệ xe trong khi hệ thống treo độc lập đa liên kết cho phép lái xe đến mọi nơi. Những tài xế lái Pajero Evolution thực sự vui vẻ và tận hưởng bởi khả năng đi trên mọi địa hình dù bằng phẳng hay hiểm trở của nó.
Citroen Saxo VTS
Là một chiếc hatchback hấp dẫn đơn giản và chân thực, Citroen Saxo VTS sẽ sớm đủ điều kiện nhập khẩu vào Mỹ sau 2 năm nữa. Chỉ sản sinh công suất cực đại 118 mã lực, VTS có vẻ không quá đặc biệt nhưng nó rất dễ lái và gọn gàng.
Citroen Saxo VTS được sản xuất tại Pháp (Ảnh: Hotcars) Các phiên bản đời đầu của dòng xe này đang dần trở nên khan hiếm. Nhiều chiếc đã bị phá hủy vào đầu những năm 2000, những chiếc khác thì bị rỉ sét theo thời gian hoặc cũng bị hư hỏng do va chạm. Mặc dù vậy, những mẫu xe nguyên bản của VTS có giá tương đối rẻ và mang lại cảm giác thú vị khi lái. Thêm vào đó, với nhiều người đam mê thì đây là chiếc Citroen hatchback nổi tiếng cuối cùng còn tồn tại.
Thanh Lam(Theo Hot Cars)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!
Dàn xe cổ Alfa Romeo cực chất trong 110 năm qua
Hãng xe thể thao cao cấp của nước Ý - Alfa Romeo vừa công bố bộ sưu tập cực chất 69 mẫu xe đã làm nên tên tuổi của hãng này trong 110 năm qua. Trong số này, có những mẫu đã có tuổi đời hơn 100 năm.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Arema FC vs Madura United, 19h00 ngày 24/4: Tưng bừng bàn thắng
- Đổ xô đầu cơ SIM đẹp của mạng sắp… sập
- Bệnh viện ở TP.HM cứu thành công bé gái 3 tuổi mắc bệnh hiếm gặp
- Hiệu quả ức chế virus corona của gốc hydroxyl bọc trong nước
- Nhận định, soi kèo FC Tokyo vs Gamba Osaka, 17h30 ngày 25/4: Tìm lại nụ cười
- Hôm nay TP.HCM chính thức thí điểm giám sát cách ly F1 tại nhà bằng công nghệ
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Auda vs Grobinas, 22h00 ngày 24/4: Kết quả dễ đoán
-
Theo quyết định số 118/VNPT-HĐTV-TCNL ngày 12/7/2021 của Hội đồng Thành viên Tập đoàn VNPT, ông Huỳnh Quang Liêm, quyền Tổng Giám đốc Tập đoàn được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc Tập đoàn VNPT. Trước đó, ngày 8/7/2021, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp ban hành quyết định số 296/QĐ-UBQLV về việc bổ nhiệm ông Huỳnh Quang Liêm - quyền Tổng Giám đốc Tập đoàn VNPT giữ chức vụ Thành viên Hội đồng thành viên Tập đoàn VNPT, nhiệm kỳ 5 năm.
Công tác tại VNPT từ năm 1992, ông Huỳnh Quang Liêm đã có gần 30 năm công tác tại VNPT. Trước khi được bổ nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc VNPT, ông Huỳnh Quang Liêm đã trải qua nhiều vị trí quan trọng. Từ năm 2012 - 2014, ông giữ chức Phó Giám đốc VNPT TP.HCM. Trong các năm 2014 - 2017, ông được giao giữ chức vụ Giám đốc VNPT TP.HCM và là Trưởng đại diện của VNPT tại TP.HCM.
Từ tháng 3/2017, ông Huỳnh Quang Liêm được bổ nhiệm làm Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn VNPT phụ trách lĩnh vực CNTT và chuyển đổi số của VNPT, đây lĩnh vực phát triển mũi nhọn, quan trọng của VNPT sau tái cơ cấu.
Ngày 15/3/2021, ông Huỳnh Quang Liêm đã được Hội đồng thành viên VNPT giao nhiệm vụ quyền Tổng giám đốc Tập đoàn kiêm người đại diện theo pháp luật của VNPT.
Đi lên từ cơ sở, trải qua nhiều vị trí khác nhau tại VNPT, ông Huỳnh Quang Liêm được đánh giá là luôn hành động quyết liệt với tư duy đổi mới, dám nghĩ dám làm, dám chịu trách nhiệm, nỗ lực cùng Ban Tổng Giám đốc VNPT chỉ đạo, điều hành VNPT vượt qua những giai đoạn khó khăn, thử thách để hoàn thành mọi nhiệm vụ chính trị được giao, đặc biệt là đã thực hiện tái cơ cấu VNPT thành công trong giai đoạn 2014-2015.
Ông Huỳnh Quang Liêm Tân Tổng giám đốc Tập đoàn VNPT Phát biểu tại lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm, ông Nguyễn Hoàng Anh, Chủ tịch Ủy ban QLVNN tại Doanh nghiệp đã chúc mừng tân Tổng Giám đốc Huỳnh Quang Liêm và bày tỏ tin tưởng, với kinh nghiệm và sự tôi rèn đó, Tổng Giám đốc VNPT Huỳnh Quang Liêm sẽ cùng với tập thể ban lãnh đạo Tập đoàn VNPT, tạo được sự đoàn kết một lòng, qua đó, lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành Tập đoàn VNPT hoàn thành tốt các chỉ tiêu nhiệm vụ được giao về tài chính, quản trị, cổ phần hóa doanh nghiệp, triển khai mạng 5G và đặc biệt là chuyển đổi số trong các năm tới.
Ông Huỳnh Quang Liêm chia sẻ, trong những năm gần đây, VNPT đã đạt được những thành tựu đáng tự hào trên con đường tái cơ cấu, cơ cấu lại và tiên phong tham gia vào các chương trình chuyển đổi số quốc gia. VNPT đã có những sự thay đổi, những sự quyết tâm, nỗ lực và qua đó đã có những kết quả và thành tựu đáng kể. Trong hơn 5 năm qua, VNPT luôn là doanh nghiệp có được kết quả tăng trưởng lợi nhuận ấn tượng bình quân trên 15%/năm, đảm bảo doanh thu và tăng trưởng thu nhập cho người lao động, thương hiệu VNPT được giữ vững và phát triển mạnh mẽ. Sự chuyển hướng của VNPT trong cung cấp dịch vụ số cho quốc gia đã mang lại nhiều thành quả đáng kể, lan tỏa từ trung ương, Bộ ngành đến các địa phương, đã đưa vị thế của VNPT lên một bước tiến rất dài.
Trong khát vọng Việt Nam về chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo, VNPT xác định cho mình sứ mạng là hạt nhân năng động nhất, sáng tạo nhất trong triển khai chuyển đổi số quốc gia. Chiến lược VNPT4.0 cũng đã định vị VNPT phải trở thành doanh nghiệp công nghệ cung cấp dịch vụ số hàng đầu ở Việt Nam, tiên phong dẫn dắt triển khai chuyển đổi số. Đây là định hướng rất quan trọng để đưa VNPT trở lại vị thế dẫn đầu trong thời kỳ mới, trong không gian mới của thời đại số.
“Tôi nhận thức rõ trách nhiệm cá nhân của mình để cùng tập thể lãnh đạo Tập đoàn, cùng với CBCNV của VNPT đưa tập đoàn phát triển mạnh mẽ, trường tồn và bắt nhịp với sự thay đổi nhanh chóng của xã hội. Tôi cũng nhận thức được rằng, đây là thời điểm rất quan trọng để VNPT có những bước đi hiệu quả trong việc thực hiện thành công chiến lược phát triển VNPT4.0 của mình. Đây là thời điểm chuyển mình và cũng là giai đoạn bản lề để đưa VNPT thành công trong hành trình tiên phong dẫn dắt triển khai chuyển đổi số ở Việt Nam, sớm đưa VNPT trở thành tập đoàn công nghệ cung cấp dịch vụ số hàng đầu tại Việt Nam”, tân Tổng Giám đốc VNPT Huỳnh Quang Liêm cho biết.
Thúy Ngà
" alt="VNPT có tổng giám đốc mới">VNPT có tổng giám đốc mới
-
- Bằng thủ đoạn sử dụng chứng minh thư, giấy phép của người khác và những chiếc sim rác, Huy đã “qua mặt” Công ty Home Credit, chiếm đoạt hơn 50 triệu đồng từ việc mua trả góp điện thoại. Ngày 24/3, TAND TP HCM đã tuyên phạt bị cáo Dương Gia Huy (24 tuổi, ở quận Bình Thạnh, TP HCM) 4 năm tù về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.
Bị cáo Dương Gia Huy tại tòa
Theo điều tra, trong một lần đi mua điện thoại trả góp, phát hiện thấy Công ty Home Credit có nhiều ke hở, kiểm duyệt lỏng lẻo trong việc thẩm định cho vay mua hàng trả góp, Huy nảy sinh ý định chiếm đoạt tiền vay bằng thủ đoạn sử dụng chứng minh thư nhân dân và giấy phép lái xe của người khác để mua điện thoại trả góp mang bán lấy tiền tiêu xài.
Sau đó, anh ta gặp một người đàn ông không rõ lai lịch để mua giấy phép lái xe, chứng minh thư nhân dân mang tên của người khác. Tổng cộng, Huy đã mua và sử dụng 30 chứng minh thư của người khác và 30 sim điện thoại khuyến mại, mang đi ký hợp đồng tín dụng với Công ty Home Credit để mua điện thoại trả góp.
Bằng thủ đoạn này, Huy đã thực hiện thành công 10 hợp đồng tín dụng, chiếm đoạt hơn 50 triệu đồng.
Đoàn Nga
" alt="Gã trai thực hiện chục vụ lừa đảo bằng sim điện thoại rác">Gã trai thực hiện chục vụ lừa đảo bằng sim điện thoại rác
-
Toyota Vios
Toyota Vios lắp ráp tại Việt Nam được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Xe hiện có giá bán dao động từ 470-570 triệu đồng.Hiện tại xe có giá bán từ 531-606 triệu đồng.
2. Hyundai Accent: 2.230 xe
Thứ hạng Hyundai Accent trong tháng 10 tiếp tục xếp sau Vios về mặt doanh số với 2.230 xe. Con số này tăng 22,7% so với tháng trước (bán 1.817 xe), và tăng 16,3% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.917 xe).
Cộng dồn 10 tháng năm 2020, Hyundai Accent đạt 15.008 xe bán ra, giảm 3,57% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 15.564 xe).
Hyundai Accent Giá xe Hyundai Accent 2020 hiện được niêm yết với 4 phiên bản từ 426,1 - 542,1 triệu đồng, vẫn chiếm ưu thế nhất trong phân khúc khi so sánh với các đối thủ như Toyota Vios hay Honda City.
3. Vinfast Fadil: 1.851 xe
Sang tháng 10 mẫu Hyundai Tucson sau một tháng trở lại top xe bán chạy đã bị thay thế bởi mẫu xe cỡ A là Vinfast Fadil.
Mẫu xe Fadil của Vinfast tiếp tục làm nên sự chú ý bằng việc xuất hiện trong top 10 xe bán chạy khi tăng từ vị trí số 4 của tháng 9 lên số 3 ở tháng 10. Tháng vừa qua Vinfast Fadil bán ra 1.851 xe, tăng trưởng 22,2% so với tháng 9 (bán 1.515 xe).
Vinfast Fadil Hiện tại Vinfast Fadil có 3 phiên bản bán với giá từ 425 triệu đến 499 triệu đồng, nhưng khách hàng có thể tận dụng giảm giá khi mua xe nhờ dùng voucher (có được từ mua nhà hoặc quà tặng), đồng thời nhận các ưu đãi gửi xe tại các đô thị do VinGroup đầu tư.
4. Hyundai Grand i10: 1.759 xe
Mẫu xe cỡ A của Hyundai đã bán tốt hơn tháng 9 khi leo từ vị trí số 8 lên số 4 trong tháng 10. Tháng vừa qua Hyundai Grand i10 bán được 1.759 xe, tăng 34% so với tháng 9 (bán 1.313 xe). So với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.705 xe), Hyundai Grand i10 bán tăng 3,16%.
Cộng dồn 10 tháng năm 2020, Hyundai Grand i10 đạt 11.860 xe bán ra, giảm 17,56% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 14.387 xe).
Hyundai Grand i10 Giá bán xe Hyundai Grand i10 hiện vẫn giữ nguyên dao động ở mức 315 triệu đồng - 415 triệu đồng cho 9 phiên bản lựa chọn khác nhau cả sedan và hatchback.
5. Mitsubishi Xpander: 1.683 xe
Trong tháng 10, Mitsubishi Xpander thay thế vị trí số 5 của Ford Ranger khi bán được 1.683 xe, tăng 14,5% so với tháng 9 (bán 1.470 xe), nhưng giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 2.629 xe).
Cộng dồn 10 tháng năm 2020, Mitsubishi Xpander đạt 11.589 xe bán ra, giảm 20,7% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 14.614 xe).
Mitsubishi Xpander Hiện tại, Mitsubishi Xpander đang mở bán ở Việt Nam với 3 bản có giá từ 550 triệu đến 630 triệu đồng.
6. Mazda CX-5: 1.671 xe
Trong tháng 10 vừa qua, Mazda CX-5 đã leo từ vị trí trót bảng, thay thế vị trí số 6 của đối thủ Hyundai Santa Fe. Thương hiệu Nhật Bản bán được 1.671 chiếc Mazda CX-5 trong tháng 10, tăng trưởng 31,8% so với tháng trước (bán 1.267xe), nhưng tăng tới 129,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 728 xe).
Cộng dồn 10 tháng năm 2020, Mazda CX-5 đạt 8.051 xe bán ra, giảm nhẹ 7,13% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 8.670 xe).
Mazda CX-5 Hiện giá giá xe Mazda CX-5 bản 2.0L Deluxe niêm yết ở mức 819 triệu, bản 2.0L Luxury có giá 859 triệu, bản 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium có giá 899 triệu, bản 2WD Signature Premium i-Activesense có giá 999 triệu đồng và bản cao cấp nhất AWD Signature Premium được bán với giá 1,049 tỷ đồng.
7. Ford Ranger: 1.583 xe
Giảm 2 hạng so với tháng 9, trong tháng 10 mẫu Ford Ranger xếp vị trí số 5 khi bán được 1.583 xe, tăng trưởng 5,53% so với tháng trước đó (bán 1.500 xe), và tăng 8,72% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 1.456 xe).
Cộng dồn 10 tháng năm 2020, Ford Ranger đạt 9.684 xe, giảm nhẹ 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 10.492 xe).
Ford Ranger Ford Ranger hiện có 8 phiên bản, bán giá từ 616- 918 triệu đồng. Trong đó phiên bản đặc biệt Ford Ranger Limited trang bị động cơ 2.0 Turbo đơn đang dính lùm xùm chảy dầu chưa giải quyết triệt để.
8. Toyota Corolla Cross: 1.548 xe
Lần đầu tiên lọt top 10 xe bán chạy sau 2 tháng ra mắt, mẫu Toyota Corolla Cross đang chứng minh sức hấp dẫn của thiết kế và công nghệ mới. Trong tháng 10, Toyota Corolla Cross bán được tới 1.548 xe, tăng trưởng 34,1% so với tháng trước đó (bán 1.154 xe).
Toyota Corolla Cross Mẫu xe mới của Toyota nằm giữa phân khúc gầm cao cỡ B và C, mang thiết kế ảnh hưởng nhiều của “đàn anh” RAV4. Mẫu Corolla Cross có ba phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV với điểm đáng chú ý là mẫu 1.8HV trang bị động cơ Hybrid, lần đầu được Toyota sử dụng tại Việt Nam.
Toyota Việt Nam đặt mức giá 720-910 triệu cho ba phiên bản, với 7 màu ngoại thất và 2 màu nội thất.
9. Kia Cerato: 1.528 xe
Sau 1 tháng vắng mặt, trong tháng 10 vừa qua mẫu Kia Cerato đã trở lại thay thế vị trí số 9 của Vinfast Lux SA2.0 trong Top xe bán chạy.
Trong tháng 10, Kia Cerato bán được 1.528 xe, tăng 50,4% so với tháng trước (bán 1.016 xe), và tăng trưởng tới 67,5 % so với cùng kỳ năm ngoái (bán 912 xe).
Kia Cerato Cộng dồn 10 tháng năm 2020, Kia Cerato đạt 8.486 xe bán ra, giảm nhẹ 8,26% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 9.251 xe).
Kia Cerato 2020 hiện bao gồm các phiên bản: Cerato MT giá 529 triệu đồng, Cerato AT Deluxe 569 triệu đồng, Cerato AT Luxury 619 triệu đồng và Cerato Premium 665 triệu đồng.
10. Kia Seltos: 1.402 xe
Thay thế vị trí cũ của Mazda CX-5 trong tháng 10 là mẫu Kia Seltos. Đây là lần đầu góp mặt của mẫu xe mới được Trường Hải ra mắt trong tháng 7 vừa qua.
Trong tháng 10, Kia Seltos bán được 1.402 xe, tăng trưởng 12,16% so với tháng trước đó (bán 1.250 xe).
Kia Seltos Kia Seltos nằm ở phân khúc CUV hạng B, cạnh tranh với Hyundai Kona, Ford EcoSport. Xe có 4 phiên bản với giá bán từ 589 triệu đến 719 triệu đồng. Cả ba phiên bản đều dẫn động cầu trước, Kia Seltos trang bị động cơ 1.4 Turbo công suất 138 mã lực, mô-men xoắn cực đại 242 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp. Bản cao cấp Premium có thêm lựa chọn động cơ 1.6 công suất 121 mã lực, mô-men xoắn 151 Nm, hộp số loại tự động 6 cấp.
Đình Quý
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!
10 xe bán chạy tháng 9: Hai mẫu mới lần đầu lọt top
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 9 có hơn nửa thời gian rơi nằm trong tháng 7 âm, nhưng không quá ảnh hưởng sức mua của người dân, đồng thời chứng kiến sự lên ngôi của xe lắp ráp Vinfast, Toyota, Hyundai.
" alt="Top xe bán chạy tháng 10: Kia và Hyundai trở lại">Top xe bán chạy tháng 10: Kia và Hyundai trở lại
-
Siêu máy tính dự đoán Stuttgart vs Heidenheim, 1h30 ngày 26/4
-
SYM Attila 50cc
SYM Attila 50 vẫn dựa theo phong cách của bản Attila 125cc với đèn trước lớn kiểu cổ điển, bóng pha halogen, đèn sau được sắp đặt nhiều tầng. Mặt đồng hồ full LCD với các thông số hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành của xe.
Tiện ích của xe khá nhiều như cốp đồ dưới yên xe lớn, nắp xăng được giấu ở phía cốp trước, gác chân nhấn nhẹ tự bung.
Xe trang bị ộng cơ E-Power 50cc, đi kèm phanh đĩa hoặc phanh đùm. Theo công bố từ Cục Đăng kiểm, SYM Attila 50 có mức tiêu hao nhiên liệu 2,22 lít/100km, cao hơn mức 1,99 lít của Attila 125cc.
KYMCO Hermosa 50:2,04 lít/100km
Candy Hermosa 50 là chiếc Scooter đầu tiên được Kymco thiết kế hướng đến giới học sinh Việt Nam, ra mắt tháng 07/2019 với giá bán từ 23,5 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Candy Hermosa 50 Ngoại hình chiếc xe này đi theo phong cách trẻ trung với cụm đèn pha trước bằng điện DC, đèn xi nhan trước sau dạng LED. Candy Hermosa được trang bị bánh xe trước sau kích thước 80/90 – 14, cả hai đều là kiểu phanh đùm (tang trống). Xe có một số tiện ích như ổ khóa đa năng, tích hợp khóa yên, nắp bình xăng, khóa cổ…
Candy Hermosa có các kích thước cơ bản dài x rộng x cao lần lượt từ 1.860 x 680 x 1.130 mm, trọng lượng xe 100 kg, dung tích bình xăng 5.5 lít và khoảng cách gầm so với mặt đất 145 mm. Xe có dung tích xi-lanh 49.5 phân khối.
Theo công bố, mức tiêu hao nhiên liệu của Candy Hermosa là 2,04 lít/100km, cao nhất trong các mẫu xe 50cc của KYMCO đang bán như Visar, K-Pipe 50, Like.
SYM Passing 50:2,03 lít/100km
Passing 50 là mẫu xe tay ga giá rẻ mới được SYM ra mắt đầu hè năm nay, hướng đến nhóm khách hàng học sinh cấp 3 vì với động cơ 50cc sẽ không cần bằng lái. Giá xe dao động từ 23 đến 24 triệu đồng, nằm trong khoảng giá được nhiều bố mẹ chú ý.
SYM Passing 50 SYM Passing 50 dù chỉ gắn động cơ 50cc nhưng có thiết kế khá thời trang và cao ráo. Kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.880 x 690 x 1.080 (mm), nặng 97 kg và dung tích bình xăng 4.5 lít. Xe có cốp để đồ rộng 7 lít, đèn định vị LED, phanh đùm cả 2 bánh, lốp có săm.
Mặc dù có giá rẻ trong nhóm các sản phẩm của SYM nhưng chiếc Passing lại khá tốn xăng. Công bố từ Cục Đăng Kiểm cho biết xe tiêu hao 2,03 lít/100km, cao hơn cả chiếc Attila 125cc (1,99 lít/100km).
Suzuki Address 110Fi:1,86 lít/100km
Ra mắt từ năm 2016 với giá chỉ hơn 28 triệu đồng, Suzuki Address 110Fi khá rẻ so với các đối thủ xe tay ga tầm trung trên thị trường như Honda Vision, Yamaha Luvias.
Xét về tổng thể, đây là chiếc xe tay ga có dáng khá thể thao với đầu xe vuốt nhọn. Suzuki Address 110Fi dài 1.845mm, rộng 645mm và cao 1.09mm. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.260mm, khoảng sáng gầm xe 120mm và chiều cao yên là 755mm.
Suzuki Address 110Fi Xe sở hữu cốp chứa đồ rộng 20,6 lít, đồng thời có thêm hai hộc đựng đồ tiện lợi ở đầu xe. Address 110Fi có trọng lượng nhẹ 97kg, được coi là nhẹ nhất phân khúc.
Suzuki Address 110Fi có sức mạnh đến từ khối động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, SOHC, dung tích 113cc sản sinh 6,7 kW tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,6 Nm tại vòng tua quay 6.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu là 1,86 lít/100km
Đình Quý
Trân trọng mời bạn đọc gửi video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Năm mẫu xe máy giá rẻ, dáng đẹp, tiết kiệm xăng hợp nữ sinh Việt
Xe máy dùng động cơ 50 cc không thực sự được quảng bá rầm rộ nhưng lại là phân khúc “nóng” nhất tại thị trường Việt Nam mỗi khi vào mùa tựu trường.
" alt="5 mẫu xe tay ga bình dân hao xăng nhất Việt Nam">5 mẫu xe tay ga bình dân hao xăng nhất Việt Nam